一、钢轨的主要作用和要求

钢轨是轨道结构的重要部件，直接承受机车、车辆荷载的作用，它的强度和状态直接

关系到铁路运输的安全、平稳和畅通。

（一）主要作用：

1、是支撑并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮的载荷和冲击，并将其传布于轨枕

及各扣件。

2、在自动闭塞区段，钢轨成为信号电流的导体，起到轨道电路的作用。

3、在电气化区段，钢轨还用作牵引电流的回流电导线。

（二） 钢轨的要求：

1.钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力.小的滚动表面，又为机车提供

.大的黏着牵引力，因而要求钢轨顶面具有相应的摩擦系数，能产生一定的

摩擦力。

2.钢轨受到车轮碾压会产生弯曲，为抵抗弯曲，钢轨应具有相当的强度。但因钢轨是承受冲击力体，为了减轻车轮对钢轨的冲击作用，减少机车、车辆走行部分及钢轨的裂损，钢轨又必须具有一定的可挠性。

3.为使钢轨不至于被巨大压力压溃或迅速磨耗，钢轨应具有足够的硬度。但硬度太高时，钢轨又容易被车轮的动力冲击所折断，因此，钢轨又应有一定的断裂韧性。

4.钢轨还应具有较强的抗剥离性和抗疲劳性，一定的耐腐蚀性，良好的可焊性等。

二、钢轨生产过程

钢轨制造应采用平炉、氧气转炉冶炼的镇静钢制造，为了**钢轨没有缩孔和有害的偏析，相当于刚锭头、尾的钢坯应进行充分切除，并应采用使钢轨中不产生白点的生产工艺。目前，世界上主要采用长流程工艺和短流程两种生产钢轨的工艺。

1. 钢轨长流程工艺

以矿石为原料，经高炉、转炉冶炼、再经炉外精炼、真空脱气、连铸机铸成一定尺寸的钢坯等14道工序来完成钢轨的制造。

2.钢轨短流程工艺

以废铁为主要原料，经电炉粗炼、LF炉精炼、VD炉脱气后送连铸机铸成所需要尺寸的钢坯，其后部工艺与长流程工艺第5-14道工艺相同。

随着连铸技术的进步，自动化检测和控制技术的结合，钢轨生产工艺采用连铸异形坯，直接送..轧机制，使钢轨制造工艺流程会更短，生产效率和钢轨质量会更高。

三、钢轨的化学成分和机械性能

（1） 钢轨的化学成分

钢轨的组织与性能，主要取决于它的化学成分。合适的化学成分是**钢轨质量、提高钢轨的机械性能的主要因素之一，而钢材冶金过程中难以除去的有害元素，又对钢材性能产生不良的影响。

（ 2）  钢轨的机械性能

1.强度

钢轨在载荷作用下，抵抗变形和破坏的能力，常以强度极限、屈服极限等指标来表示。强度极限（抗拉强度）是指金属材料抵抗拉伸载荷作用而不至破坏的.大应力。屈服极限（屈服强度）是指金属材料在载荷不增加的情况下，仍能产生明显塑性变形时的应力。

2.   塑性

金属材料在载荷作用下，产生显著的变形而不至破坏，并在载荷取消后，仍能保持变形后的形状，常以伸长率和断面收缩率等指标来表示。伸长率是试样拉断后，标定长度的伸长量与原始标定长度之比值的百分点表示，断面收缩率是试样断口面积的缩减量与原截面积之比值的百分数表示。

3.   硬度

金属材料抵抗另一种更硬物体压入其表面的能力。根据测定方法的不同，可分为布氏硬度和洛氏硬度等。

4.     韧性

金属材料抵抗冲击载荷作用而不至破坏的能力。金属材料抵抗韧性的好坏，可通过冲击试验测定。

5.  疲劳

在交变载荷的作用下，材料发生断裂的现象。金属材料抵抗疲劳的能力，用疲劳强度来衡量。疲劳强度就是金属材料在无数次重复的交变载荷作用下，而不至破坏的.大应力。

以上就是小编给大家介绍的钢轨的基础知识，相信大家看完之后也对钢轨有了一些基本的了解，不懂的可以联系郑州众仁物资贸易有限公司，公司常年经营河南道轨,河南钢轨,河南矿工钢,河南起重轨,轻轨、重轨、各种再用轨等钢轨系列产品及矿工钢 货源长期稳定。产品销往全国各地。联系人：田经理 13383812303